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223布局+零重力座椅,福特锐界L舒适度碾压丰田汉兰达
1、锐界L的长宽高为5000mm×1961mm×1773mm，轴距在锐界的基础上加长了100mm，达到了2950mm，从车身尺寸上看，比同样的7座混动的汉兰达车型整整大一圈，同时轴距也比汉兰达多了100mm。 大尺寸意味着大空间。锐界L在空间上的处理可谓非常厚道，7座车型的座椅***用了2+2+3布局，更方便第三排乘客出入。
2、此外，独立腿托、独立通风加热、零重力模式、双无线充电等配置加持，同级难觅的顶配级体验让锐界L成为妥妥的陆地头等舱。
3、福特锐界L）（丰田汉兰达）（理想L8）然后就是座椅布局，三车中，仅有汉兰达所有车型的第二排全是联排座椅布局，虽说它的腿部空间不差，但对于6/7座刚需消费者来说，这类联排设计显然会影响乘客进出第三排的便利性。
4、而在前两排，锐界L混动版由于***用了2+2+3的座椅布局，所以有四张独立座椅。尤其是在第二排，锐界L 混动版***用了近零重力的座椅设计，腿托、扶手和头枕，实现了人体工程学的优化，能够带来更极致的舒适体验。 汉兰达双擎这款中型SUV，它的尺寸虽然比锐界L要小一些，但日系品牌的空间优化能力还是很到位的。
5、并且独立的第二排座椅，也让日常四口出行，在舒适性上有了更好的体验。尤其是座椅的包裹性以及乘坐私密性上，对于第二排乘客来说有了很大改善，值得一提的是，座椅设计方面福特锐界L也***用了零重力座椅设计，这个配置对于长途乘坐时能够获得不错的体验。
