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雪佛兰乐驰中控反应盒子在哪个位置
雪佛兰在巴黎车展上带来了全新的改款乐驰。这款车型经过了外观上的改头换面，新前保险杠、重新设计的前格栅以及焕然一新的车灯，使整体造型更为动感。中控台和内饰装饰也得到了升级，提升了驾驶舱的舒适性和豪华感。在动力方面，改款乐驰提供了两款发动机选项。
中控布局也略显老套，置身期间感觉比较沉闷。这也是小孙比较不够满意之处。毕竟年轻人不太喜欢保守过分的设计。否则就买夏利了。乐驰0车型为四缸单顶置凸轮轴，每缸2气门结构，最大功率47千瓦，最大扭矩87牛米，最大扭矩转速4200转。
安全配置方面，斯帕可Spark标配四安全气囊、倒车雷达和欧洲四星安全等级。在空间利用上，斯帕可Spark的内部设计实用多变，后排座椅可以迅速变为宽敞的储物空间，超越同级车型。雪佛兰特别注重前排储物空间的分隔，车门内板和中控台下方等位置也提供了丰富的储物空间，展现出其在空间布局上的优势。
国产SPARK原型车为韩国大宇Matiz，由著名汽车设计师乔治亚罗设计，自诞生以来在德国、英国、法国、意大利及日本等国获奖10余项，全球总销量接近110万辆。国产的Spark改挂雪佛兰标志，整车与国外车型并无两样。
电子部分只执行“落锁解锁”的保险机构，相当于家里门锁的保险机构。关上车门后，中控发出“落锁”指令后，电子部分的伺服电机推动滑杆，带动保险机构进入保险位，门外拉手就不可开门了，如果用门内拉手开门，拉第一把，带动保险机构退出保险位，再拉第二把的时候，释放锁勾，锁勾在弹力驱动下回弹开门。
