本文目录：
马自达阿特兹是马6吗?
1、马自达阿特兹作为马自达品牌的第三代车型，与最初的马自达6存在显著差异。马自达6系列历经三代进化，包括第一代、第二代睿翼和如今的阿特兹。阿特兹并非直接继承自马自达6的第三代车型，而是基于全新设计理念和技术打造的一款独立车型。
2、马自达6为何被称为阿特兹？它其实是马自达品牌的第三代车型。若仅提及马自达6，一般指的是最初的版本。马自达6经过三代更迭，分别为：第一代马自达6，第二代马自达6睿翼，以及第三代的阿特兹。阿特兹的中文名源自Atenza的直译，它在设计上更侧重于驾乘的舒适性，为此在一定程度上牺牲了操控性能。
3、马自达6阿特兹之所以叫阿特兹，是因为阿特兹是马自达6的第三代。准确的说，马自达6是一个车系，“阿特兹”是马自达6第三代车的统称。阿特兹相关介绍：Atz是Atenza的中文直译。这款车型更注重驾驶舒适性，从而牺牲了一部分操控性，所以阿特兹在市场上不如上一代马自达6车型值钱。
新款马自达阿特兹好不好?
对新马自达6阿特兹的评价，我觉得还可以，如下：1。阿特兹从外表看更适合年轻人，活泼，聪明，好看！操控（网络评测）、运动、经济（实际评测显示阿特兹平均百公里油耗5左右，了解过的人就知道差别有多大了。
购买新马自达六阿特兹5低配车型似乎是更为明智的选择。尽管两者在价格上相差无几，5低配版本却提供了更多高级配置，包括更大的轮毂、氙气大灯、转向随动系统、大灯自动清洗功能、更多的音响扬声器以及LED日行灯。这些配置不仅提升了车辆的视觉效果和实用性，还增强了驾驶体验。
马自达阿特兹怎么样？这款车型是马自达研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型，外观、内饰及驾驶体验都是相当不错的。阿特兹的外观设计***用马自达的魂动理念，前脸设计年轻动感，配备点阵式中网，下方雾灯区镀铬饰条更显时尚感。大灯***用ALH自适应LED设计，能够自动识别并调整照射范围。
综上所述，对于追求驾驶乐趣和实用性的消费者而言，马自达阿特兹是一个不错的选择。但在做出购买决定前，建议详细考察车辆的各项配置以及售后服务，确保购车体验更加愉快。
阿特兹作为一款定位在中型车市场的车型，其在操控性和外观设计上获得了不少好评，但在舒适性方面确实略显不足。对于那些追求极致舒适性的家庭来说，阿特兹可能并不是最佳选择。然而，对于年轻一代，他们更注重的是驾驶的乐趣和外观的时尚感，因此阿特兹也能够满足他们的需求。
无论是追求驾驶***，还是享受高级别配置，马自达阿特兹都能满足你的需求。它不仅仅是一辆汽车，更是一种驾驶艺术的体现，展现出马自达品牌对汽车设计与性能的极致追求。在众多轿跑车型中，马自达阿特兹以其卓越的性能、创新的技术以及独特的设计风格脱颖而出。
马自达6新款阿特兹优缺点
基本上人没事，发动机没受伤等等。）；最后是内饰和舒适性。内饰，其实也没那么差。它性格内向，什么都有。基本上全系标配都不缺必备的东西，也就是说20万以内可以买到17款各方面都不错的阿特兹车型；新阿特兹改款后的中控也很不错。
优点：外观，动力，做工，19大脚，双边菊花 缺点：目前还没发现什么大的缺点 外观：自己非常喜欢阿特兹，并且优惠幅度大。
大家都知道马自达6的第三代车型就是如今市面上在售的阿特兹，至于为什么说开马6的人傻，主要是因为这款车存在以下缺点：噪音大 阿特兹在隔音方面做得并不理想，高速时风噪尤为明显，胎噪也接踵而至，特别是冷启动时发动机噪音犹如拖拉机发动一般，不过这一切在热车后有所改善，但仍做得不够理想。
全新马自达6阿特兹评测怎么样?
1、对新马自达6阿特兹的评价，我觉得还可以，如下：1。阿特兹从外表看更适合年轻人，活泼，聪明，好看！操控（网络评测）、运动、经济（实际评测显示阿特兹平均百公里油耗5左右，了解过的人就知道差别有多大了。
2、马自达6在操控方面表现出色，尽管方向盘相对较重，但阿特兹的电子助力提供了更轻盈的转向体验和精准性。如果预算允许，阿特兹是更好的选择。15款马自达6的操控虽佳，但方向盘重了些。阿特兹的电子助力带来精准且轻盈的操控感，相较于马自达6的液压助力，优势明显。预算宽裕时，阿特兹是理想之选。
3、相当不错的，0——100公里加速只需要8秒多。
4、而相比德系的涡轮增压发动机，自然吸气运转比较平稳性，怠速的平顺性都比较好。而且最关键的是它很省油，百公里耗油才7点多，不是确确实实的看到，你还以为是6L的福克斯的油耗呢。
5、油耗：500多公里里面有一半是高速，其它分别是市区郊区，特别注意了一下，80-100定速油耗表显5个，高速综合5的样子，市区综合不会过5。对于一台5吨的车来说应该不高。舒适：网上都说阿特兹噪音很大、内饰、后排空间不太好。也开过好几个其它品牌更高级别的车，没感觉差，够用。
马自达6新款阿特兹价格是多少
马自达6新款阿特兹价格是多少？马自达6新款阿特兹售价是在190-230万元：尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm/1840mm/1451mm，轴距达到了2830mm。从数据上看还是非常的主流。
马6新款阿特兹价格在19万到23万元：新车外观方面传承了海外版新款马自达6的设计风格，整车流线型非常优雅不失气质，特别是点阵式网状格栅让前脸看起来更加霸气。ALH自适应LED前大灯可通过摄像机识别车辆。
一汽马自达-阿特兹官方指导价：158-278万，经销商报价：198-278万。众所周知，马自达是一个以驾驶乐趣和操控著称的品牌，“人马合一”和“ZOOM-ZOOM”成为其品牌的重要图腾。一汽马自达CX-4 5L蓝天运动版正式上市，售价128万元，比之前的5L蓝天***版低了1万元。
马自达6阿特兹官方指导价为158万-278万元，裸车实际成交价为198万-218万元。准确的说，马自达6是一个车系，“阿特兹”是马自达6第三代车的统称。阿特兹的主要竞品车型有：本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、大众迈腾\帕萨特、雪佛兰迈锐宝XL\迈锐宝、别克君威等合资中型车。
马自达6后备箱的容积有多大
1、马自达6后备箱容积483L，宽度1035mm，高度515mm，常规深度1180mm，最大深度2000mm。另外，车内后排座椅可以按照4/6的比例放倒，非常实用；总的来说，马自达6的后备箱比较平整，容积也比较令人满意。马自达6后备箱空间充足，可以满足大部分人的日常需求。
2、马自达6的后备箱容积为483L，尺寸方面，宽度达到1035mm，高度为515mm，常规深度为1180mm，最大深度为2000mm。此外，车内后排座椅还可以按比例4/6放倒，实用性非常强。总体来说，马自达6的后备箱比较平整，容积方面也相当令人满意。
3、马自达6阿特兹的后备箱容积为483l，后备箱尺寸为：宽1035mm、高515mm、常规深度1180mm、较大深度2000mm。相对来说，这个后备箱的容积还是让人比较满意的，另外，马自达6阿特兹的后排座椅还可以按照4/6的比例进行放倒，使用起来也是非常方便的。
4、马自达6的后备箱空间提供了充足的装载能力。 根据数据，其容积达到483升，宽度1035毫米，高度515毫米，常规深度1180毫米，最大深度甚至可达2000毫米。这使得平整的储物空间足以满足日常的装载需求。
5、马自达6后备箱的容积为483L，宽为1035mm、高为515mm、常规深度为1180mm、最大深度为2000mm，这个数据在同级别车型中算是相当不错的。后排座椅可以按比例4/6放倒，让后备箱空间更加灵活多变，实用性很强。马自达6后备箱的空间非常充足，能够满足大多数人的日常需求。
6、对于马自达6的coupe版本，后备箱容量稍小一些，为483L。具体尺寸为：宽1035mm、高515mm、常规深度1180mm，最大深度可达2000mm。这些数据同样来源于PCauto的官方参数。总的来说，马自达6的后备箱空间充足，足以应对日常生活中的装载需求。
