汽车轴承（汽车轴承嗡嗡响还能开吗）

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1、下面是关于“汽车车轮轴承寿命是多久？”的相关介绍：汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的：车轮轴承一旦过度磨损，会使轴承径向间隙和轴向间隙变大；在行车过程中。如果你听到持续的嗡嗡声-嗡嗡声-嗡嗡声，这个时候就应该更换轴承了；如果车轮轴承坏了就不要继续***。

2、汽车车轮轴承的寿命是不固定的，***如维护好的话，可以用30万公里以上呢，***如没有好好维护的话，可能在10万公里就必须要更换了。一般来说，5-8万公里就要检查一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。

3、一般来说，轴承的使用寿命主要受到润滑、轴承制造质量、组装、公差配合等因素的影响。正常情况下，轴承的使用寿命在10000～192000小时不等。但是，具体是否需要更换轴承，需要根据汽车的使用情况来判断。如果你的车子在正常使用情况下，已经行驶了3到4年，那么就需要考虑更换轴承了。

4、轴承坏一个只需换一个即可。如果行驶里程超过10万公里，就需要更换一对。一般汽车的轴承坏了，车辆在行驶时，车外会发出嗡嗡的异响，车辆在高速行车时，车身还会出现抖动的情况。一旦轴承出现问题是很严重的，在车辆行驶时可能会因为轴承故障导致车轮机构损坏，从而造成轮毂脱落，导致严重的交通事故。

5、汽车轴承一次换一个还是一对需要根据实际情况来判断。如果车辆公里数不长、驾驶环境良好，且只有一侧出现轮毂轴承损坏或异响，那基本只需要更换一个问题不大的轴承。但是，如果车辆已经行驶了超过10万公里或者经常行驶在坑坑洼洼的路面上，那么最好更换一对轴承。

1、汽车轴承的不良影响：刹车毂与刹车片摩擦异常，大大增加了行驶阻力，滚动不顺畅，导致动力下降；影响舒适度；车辆跑偏，轮胎噪音变大；造成悬架损坏；损坏车轮机构导致轮毂脱落；转向系统失灵。行驶中，因为轴承坏了，车辆会发出很大的噪音和嗡嗡声。

2、分离轴承坏了症状有1空挡声音正常，踩离合有沙沙声的响声2带挡行驶的时候有类似金属摩擦的声音，不影响正常行驶分离轴承损坏之后会影响发动机的正常运转，所以在分离轴承损坏后要立即更换分离轴承是与离合器踏板连接。

3、后轮轴承坏了还能跑吗汽车后轴承坏了继续跑会怎么样后轴承坏了不能跑，建议马上更换，因为这样轻则影响舒适性、胎噪变大、车辆跑偏，重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵发生交通事故，并且长时间高速行驶会导致发热量剧增，对其他部件造成不必要的磨损。

4、当汽车的车轴承损坏时，会带来以下影响：方向盘转动时会出现吱吱声或者方向盘抖动。这种情况下，车辆在原地或低速行驶时会更加明显。轮胎噪音会明显变大，严重时会有“嗡嗡”声。这种情况下，车辆行驶时会更加明显。当车辆行驶在颠簸的道路上或者经过减速带时，会听到咚咚的声音。

5、当汽车的轴承出现问题时，会对车辆的行驶产生多种影响，包括以下几点：在原地或低速状态下转动方向盘时，会出现吱吱吱吱的声音，严重时甚至会感觉到方向盘抖动，这是轴承损坏的明显表现。当车辆行驶时，轮胎噪音会明显变大，严重时还会出现“嗡嗡”的声音，这也是轴承损坏的表现之一。

6、汽车轴承的损坏会对车辆的行驶产生较大的影响。轻则会导致刹车毂与刹车片异常摩擦，增加行车阻力，降低车辆的动力性，降低舒适性，使车辆跑偏，胎噪变大；重则会造成悬挂损坏，损坏车轮机构，甚至导致轮毂脱落，使转向系统失灵，引发交通事故。

汽车发动机滑动轴承主要包括连杆衬套、连杆轴承、主轴承和曲轴止推轴承。其中连杆轴承和主轴承因为要承受交变载荷和高速摩擦，所以必须选用抗疲劳强度高、摩擦小、耐磨且耐腐蚀的材料。

汽车常用的轴承主要有：球轴承、滚子轴承、推力轴承等。接下来对汽车常用轴承进行详细介绍：球轴承是汽车中较为常见的轴承之一。主要用于汽车的轮毂部位，连接轮毂与车辆主体，承受车轮的重量及行驶中的各种力。由于球轴承的内外圈旋转接触面小，摩擦系数小，因此能够保证汽车的行驶平稳性。

汽车轴承主要包括以下几种：轮毂轴承轮毂轴承是汽车的重要组成部分，其主要功能在于支撑轮毂和确保车辆的正常行驶。轮毂轴承连接着车轮和车辆的悬挂系统，能够支撑车轮的重量并减少摩擦。这种轴承还具备转向的功能，使得车辆在行驶过程中能够平稳转向。

汽车轴承有：轮毂轴承、角接触球轴承或者深沟球轴承、圆锥滚子轴承，悬架用轴承、推力球轴承、推力滚针轴承，转向齿轮用轴承。、惰轮轴承、带座球轴承，深沟球轴承、圆锥滚子轴承、离合器分离轴承、球轴承、电磁离合器轴承、双列角接触球轴承、水泵轴承、双列滚子轴承等等。滚针轴承。